Довгі черги на АЗС, деякі закриті. З такою ситуацією стикаються учасники дорожнього руху останні кілька днів. Як це буде розвиватися?
"
Дефіцит палива: ситуація затягується
Через страйки на нафтопереробних заводах TotalEnergies і ExxonMobil станції технічного обслуговування мають проблеми з постачанням.Щоб впоратися з ситуацією, держава вивільнила свої стратегічні запаси. Однак цього було недостатньо, щоб виправити ситуацію. Дійсно, приблизно 15% автозаправних станцій у Франції мають труднощі з отриманням принаймні одного виду палива. Не в усіх регіонах ситуація однакова.
Особливо постраждав О-де-Франс, де понад 30% станцій технічного обслуговування переживають труднощі. У деяких частинах країни спостерігаються великі черги. Крім того, вони посилюються поведінкою окремих споживачів, які нарощують значні резерви для підготовки до гіршого. Страйк на деяких НПЗ почався понад 15 днів тому і триває досі.
Однак речник нафтової промисловості Олів'є Гантуа сказав, що «ситуація покращиться в деяких регіонах». Дійсно, нафтові гіганти імпортуватимуть бензин і дизель, поки ситуація на французьких НПЗ не нормалізується.Крім того, кінець дії знижки на паливо перенесено на 31 грудня 2022 року, якщо вона мала завершитися 31 жовтня 2022 року.
Дефіцит палива: де взяти запаси?
Дефіцит палива не однаковий по всій Франції. Оскільки деякі АЗС закриті, споживачі використовують карти, щоб відстежувати тип палива, доступного на станціях, у режимі реального часу. Найбільше від нестачі постраждали північ, схід і південь Франції. У регіоні Овернь-Рона-Альпи на понад 30% станцій немає одного виду пального, у Бургундії-Франш-Конте на 30% станцій немає в наявності
Залежно від регіону, споживачі можуть дізнатися стан запасів на кожній СТО за допомогою інтерактивної карти, яка оновлюється в режимі реального часу. Можна кількома клацаннями миші знайти станції технічного обслуговування, що постачаються в Нормандії або в певному регіоні. Крім того, на картці вказані ціни, які діють на СТО.
Чекаючи на повернення до нормального стану, користувачі звертаються до інтерактивних карт, щоб уникнути непотрібних подорожей, особливо тому, що кожна прогулянка тепер розраховується з точністю до найближчого кілометра для економії пального.